Nel dicembre 2010 era girata la voce di un ingresso in Formula 1 della Volkswagen. La notizia fu subito smentita dai vertici della casa automobilistica tedesca. A poco più di anno di distanza, il nome Volkswagen torna nuovamente in auge. Wolfgang Durheimer, rappresentante nel motorsport della casa tedesca, ha rilasciato alcune dichiarazioni alla rivista “Wirtschaftswoche”.

Ormai manca poco. Il 7 febbraio a Jerez torneranno a rombare i motori di Formula 1. La maggior parte dei team presenterà la nuova monoposto questa settimana o nella pitlane del circuito spagnolo. La Marussia(ex Virgin) ha annunciato che la vettura 2012 non avrà il sistema di recupero dell’energia cinetica(KERS). Sarà l’unico team a non utilizzare questo sistema.

Oggi(25 gennaio), la Caterham ha svelato al pubblico la monoposto 2012. La CT01 è la prima vettura del team malese con la nuova denominazione dopo l’addio al nome Lotus . La scuderia di Tony Fernandes ha deciso di pubblicare una foto della nuova vettura su Twitter. La CT01 sarà spinta dal Renault V8 e avrà il retrotreno della Red Bull e il KERS.

La Pirelli ha svelato i pneumatici per la stagione 2012 ad Abu Dhabi. Il gommista italiano ha seguito le indicazioni di Bernie Ecclestone e dei team. Il gap prestazionale tra una mescola e l’altra passa da un secondo e mezzo a otto decimi. In questo modo i team potranno fare tattiche meno scontate.

Ieri(23 gennaio), Kimi Raikkonen è tornato al volante di una monoposto sul circuito Ricardo Tormo di Valencia. Il pilota finlandese non guidava una F1 dal gran premio di Abu Dhabi del 31 ottobre 2009. Dopo 27 mesi Raikkonen ha “riassaggiato” i cordoli e le chicane. La Lotus ha messo a disposizione una Renault del 2010.

Il 2012 non è iniziato nel migliore dei modi per la Formula 1. Dopo il diffusore posteriore del 2009, l’F-Duct del 2010 e gli scarichi soffiati del 2011, la stagione è iniziata con un’altra diavoleria: il correttore d’assetto. Che cos’è?

Il governo regionale valenciano sta trattando con Bernie Ecclestone per ridurre il costo del gran premio d’Europa. Secondo i media locali, la Comunità valenciana paga circa 20 milioni di euro all’anno per ospitare la gara.

La Williams ha ufficializzato l’ingaggio di Bruno Senna. Il pilota brasiliano porta in dote i 14 milioni di euro degli sponsor OGX e Gilette. Senna avrà come compagno di squadra Pastor Maldonado. 18 anni dopo la morte di Ayrton, un altro Senna torna al volante di una Williams. Il pilota brasiliano sostituisce il connazionale Rubens Barrichello. L’ingaggio di Senna mette fine al mercato piloti 2012.

Il team Ferrari è a Madonna di Campiglio per il consueto raduno invernale. Stefano Domenicali ha comunicato che la Ferrari 2012(progetto 663 nome provvisorio F12) sarà presentata a Maranello il 3 febbraio. Il capo della gestione sportiva ha aggiunto “Meteo permettendo, ci sarà subito un collaudo in pista, il giorno stesso o al massimo quello successivo, prima di partecipare ai test di Jerez che iniziano il 7”.

Era solo una voce, ma ora arriva l’ufficialità. Sebastien Buemi rimane in Formula 1 come terzo pilota. Lo svizzero sarà il collaudatore della Red Bull. Buemi è stato il pilota titolare della Toro Rosso dal 2009 al 2011. I suoi miglior piazzamenti sono due settimi posti ottenuti nel 2009 in Australia(al debutto) e in Brasile.

Il 2012 è iniziato da tre giorni. Tutti noi aspettiamo con frenesia le presentazioni delle monoposto per il campionato di Formula 1. Ahimè, ci sarà da attendere ancora un mesetto. Che fare? Parliamo del mercato piloti. Anche qui però c’è poco da dire.

Red Bull Racing-Renault 1 Sebastian Vettel (GER) 2 Mark Webber (AUS)   McLaren-Mercedes 3 Jenson Button (GBR) 4 Lewis Hamilton (GBR)   Scuderia Ferrari 5 Fernando Alonso (SPA) 6 Felipe Massa (BRA)   Mercedes Grand Prix 7 Michael Schumacher (GER) 8 Nico Rosberg (GER)   Lotus F1 Team-Renault 9 Kimi Raikkonen (FIN) 10 Romain Grosjean (SVI)   Jerome D’Ambrosio (BEL)   Sahara Force India F1 Team-Mercedes 11 Paul Di Resta (GBR) 12 Nico Hulkenberg (GER)   Sauber F1 Team-Ferrari 14 Kamui Kobayashi (JAP) 15 Sergio Perez (MEX)   Scuderia Toro Rosso-Ferrari 16 Daniel Ricciardo (AUS) 17 Jean-Eric Vergne (FRA)   Williams-Renault 18 Pastor Maldonado (VEN) 19 Bruno Senna (BRA)   Team Caterham-Renault 20 Heikki Kovalainen (FIN) 21 Vitaly Petrov (RUS)   Hispania Racing Team-Cosworth 22 Pedro De La Rosa (SPA) 23 Narain Karthikeyan (IND)   Marussia F1 Team-Cosworth 24 Timo Glock (GER) 25 Charle