Il campionato 2021 di F1 si è aperto con la discussa vittoria di Lewis Hamilton (Mercedes) nel gran premio del Bahrain . Il campione del mondo ha vinto grazie alla sua bravura e ad una strategia perfetta del box, ma anche a causa degli assurdi regolamenti della Formula 1 . La gestione da parte della FIA e della direzione gara dei track limits lascia sempre di più a desiderare. Da alcuni anni non c’è più la sabbia o l’ erba all’esterno delle curve di molti circuiti in calendario . La conseguenza è che i piloti tendono a sfruttare pure la parte esterna della pista per essere più veloci o portare a termine un sorpasso . Per limitare questa cosa la direzione gara mette i track limits o in alcuni casi dei dissuasori chiamati “ salsicciotti ”.

Lewis Hamilton (Mercedes) ha vinto il gran premio del Bahrain a Sakhir , prima prova del campionato del mondo di Formula 1 2021. Il pilota britannico è al 96esimo successo in carriera, il primo in stagione. La Mercedes è alla 116esima vittoria della sua storia in F1 , la prima in stagione. Secondo posto per Max Verstappen (Red Bull). Sul gradino più basso del podio finisce Valtteri Bottas (Mercedes).

Max Verstappen ha conquistato la pole position del gran premio del Bahrain a Sakhir , prima qualifica del campionato di F1 2021 . Il pilota della Red Bull è alla quarta pole in carriera , la prima in stagione e seconda consecutiva. La scuderia austriaca ha conquistato la 64esima pole della sua storia , la prima in stagione e seconda consecutiva. Verstappen ha girato in 1:28.997, un secondo e 7 decimi più lento della pole 2020. Secondo tempo per Lewis Hamilton (Mercedes) a tre decimi da Verstappen . Per il campione del mondo si tratta della 159esima prima fila in carriera .

Le prime due sessioni di prove libere del gran premio del Bahrain hanno visto primeggiare Max Verstapppen (Red Bull). Le gomme Pirelli disponibili in questo weekend sono C4 (Morbida), C3 (Media) e C2 (Dura), contraddistinte rispettivamente dalla banda rossa , gialla e bianca . Questo fine settimana segna il gran premio numero 400 della Pirelli .

Domenica 28 marzo ci sarà il gran premio del Bahrain , primo appuntamento con il mondale 2021 di Formula 1 . Il circuito di Manama è stato costruito in tempi record nei primi mesi del 2004 dopo che nel 2002 il Bahrain aveva firmato un accordo con Bernie Ecclestone per ospitare a lungo termine un gran premio di Formula 1 . Il tracciato è stato progettato dal solito Hermann Tilke . Il circuito di Manama soffre del problema della sabbia soffiata dal vento sulla pista che può compromettere la regolarità delle gare . Per l’ottava volta la gara si disputerà in notturna .

La sessione dei test invernali di Formula 1 2021 si è conclusa ieri(15 marzo) sul circuito di Sakhir in Bahrain . L’ Alpha Tauri AT02 è la monoposto che ha percorso più chilometri nelle tre giornate di test . Pierre Gasly e Yuki Tsunoda hanno effettuato 422 giri per un totale di 2.283,86 chilometri, vale a dire la distanza di 7,40 gran premi del Bahrain . La scuderia di Faenza ha primeggiato nella classifica dell’affidabilità , ma non in quella dei tempi. Gasly e Tsunoda hanno fatto segnare rispettivamente il secondo e il dodicesimo tempo. Il più veloce è stato Max Verstappen con la Red Bull . L’olandese ha girato in 1:28.960. La Red Bull RB16B ha impressionato per la velocità , ma si piazza al settimo posto per giri effettuati .

Nella terza e ultima giornata di test sul circuito di Sakhir in Bahrain il più veloce è risultato Max Verstappen con la Red Bull . L’olandese ha girato in 1:28.960, un secondo e tre decimi in meno rispetto al miglior tempo fatto segnare ieri da Valtteri Bottas (Mercedes). Verstappen ha effettuato 64 giri con l’a RB16B ottenendo il miglior crono al pomeriggio con le gomme C4 . Secondo tempo per Yuki Tsunoda con l’ Alpha Tauri a 93 millesimi da Verstappen . Il giapponese ha effettuato 91 giri con la AT02 ottenendo il miglior crono al pomeriggio. L’ AT02 è solida e sembra nata bene. Il team di Faenza può puntare alla top ten in molti gran premi della stagione. Terzo tempo per Carlos Sainz con la Ferrari a 6 decimi dal miglior crono. Lo spagnolo ha proseguito lo sviluppo della SF21 ed è riuscito ad avere un incoraggiante passo gara nel terzo stint.

Nella seconda giornata di test sul circuito di Sakhir in Bahrain il più veloce è risultato Valtteri Bottas con la Mercedes . Il finlandese ha girato in 1:30.289, tre decimi in meno rispetto al miglior tempo fatto segnare ieri da Max Verstappen (Red Bull). Bottas ha effettuato 58 giri con la W12 ottenendo il miglior crono al pomeriggio con le gomme C4 . Il finlandese ha recuperato il tempo perso ieri per il problema al cambio . Secondo tempo per Pierre Gasly con l’ Alpha Tauri a 12 centesimi da Bottas . Il francese ha effettuato 87 giri con la AT02 ottenendo il miglior crono al pomeriggio. Terzo tempo per Lance Stroll con l’ Aston Martin a 17 centesimi da Bottas . Il canadese ha girato nella sessione del pomeriggio senza particolari problemi.

Nella prima giornata di test sul circuito di Sakhir in Bahrain il più veloce è risultato Max Verstappen con la Red Bull . L’olandese ha girato in 1:30.674. Verstappen ha effettuato 139 giri con la RB16B ottenendo il miglior crono al pomeriggio con le gomme C3 . Il pilota della Red Bull è stato protagonista di due testacoda senza conseguenze. Verstappen è il pilota ad aver fatto più giri in giornata . Secondo tempo per Lando Norris con la McLaren a due decimi da Verstappen . Il britannico ha girato solo nella sessione del pomeriggio ottenendo il crono con gomme C3 .

La Ferrari ha presentato online la monoposto 2021 per il campionato del mondo di Formula 1 . Si tratta della nona vettura a scoprirsi al pubblico. La SF21 , progetto 673 , è la 67esima vettura costruita dalla Scuderia di Maranello . Si è saltato un numero e il motivo è presto detto: il progetto 672 andrà a contraddistinguere la monoposto 2022, il cui studio preliminare era già iniziato lo scorso anno. La Ferrari ha utilizzato i due gettoni concessi dal regolamento per il cambio e la sospensione anteriore . Quest’ultima modifica ha permesso di ridisegnare l’area della brake duct .

La Williams ha presentato online la monoposto 2021 . Si tratta dell’ottava vettura a scoprirsi al pubblico in questa stagione. La nuova monoposto doveva essere presentata tramite una app per la realtà aumentata , ma un attacco hacker ha costretto ad abbandonare l’idea. Il team inglese ha comunque pubblicato alcune foto della nuova vettura . La FW43B è un’ evoluzione della vettura 2020. Cambia la forma del piano principale dell’ ala anteriore , ondulato accanto alla zona centrale. Modifiche si notano sul raccordo ai lati del cockpit , adesso forma un elemento a L rovesciata . La livrea della FW43B è totalmente diversa da quella adottata nel 2020. La colorazione abbina tonalità di blu con il giallo oro e il bianco . Ognuno dei tre colori è un richiamo alle Williams vittoriose negli anni ‘80 e ‘90. La FW43B è la prima monoposto senza la famiglia Williams , dopo che lo scorso agosto il team è stata rivelato dal fondo di investimento Dorilton Capital . L’obiettivo del 2021 è

L’ Aston Martin ha presentato in streaming la monoposto 2021. Si tratta della settima vettura a scoprirsi al pubblico in questa stagione. Con la AMR21 il team diretto dal miliardario Lawrence Stroll riporta nel mondo delle corse un marchio storico . L’ Aston Martin ritorna in F1 dopo ben 61 anni. Nei 5 gran premi disputati tra il 1959 e 1960 aveva conquistato un sesto posto come miglior risultato. L’ Aston Martin AMR21 sembra il clone della Mercedes W11 del 2020. Sul progetto curato da Andy Green sale la nuova sospensione posteriore , componente non Listed Parts e di fornitura sulla monoposto che ha permesso ad Hamilton di conquistare il settimo titolo. Nella gara al Mugello dello scorso settembre sulla Racing Point RP20 erano apparse le pance estremamente appiattite sulle masse radianti , una soluzione che ritroviamo anche sull’ AMR21 . La protuberanza sulla cover del motore è un dettaglio figlio della novità “inedita” che ha introdotto Mercedes sulla Power Unit . La livrea

L’ Alpine ha presentato la monoposto 2021. Si tratta della sesta vettura a scoprirsi al pubblico. E’ la prima monoposto con Luca de Meo a capo del Gruppo Renault . L’ A521 è un evoluzione della Renault RS20 della passata stagione. I tecnici del team francese hanno svolto un lavoro intorno alle pance , che ora risultano più scavate nella zona inferiore. I piloni hanno l’elemento verticale separato dal profilo al di sopra delle prese d’aria sulle pance . Cambia la copertura del motore nella zona immediatamente davanti alla sospensione posteriore . Il musetto dell’ A521 ha un profilo più appuntito rispetto alla RS20. La Renault ha cambiato il nome del team e la livrea : ora il colore dominante il blu tipico del marchio Alpine . Di fatto la livrea riprende i colori della bandiera francese nella parte del retrotreno , oltre che sul muso e sulla parte superiore delle paratie dell’ ala posteriore . L’ Alpine sarà spinta dal Power Unit Renault . I piloti ufficiali sono Fernando

La Mercedes ha presentato in diretta streaming la monoposto 2021. Si tratta della quinta vettura a scoprirsi al pubblico. La W12 è un evoluzione della monoposto che ha dominato la passata stagione. La nuova monoposto Mercedes è nata per vincere l’ottavo titolo iridato Costruttori consecutivo. La W12 presenta delle pance con uno scivolo ancor più spinto per i flussi verso il fondo. In questo modo i tecnici Mercedes hanno estremizzato la ricerca aerodinamica . La zona della copertura intorno allo scarico risulta più abbondante. Si nota anche una protuberanza sui volumi della cover motore . L’ anteriore sfoggia un attacco del mantello modificato nella curvatura del bordo d’attacco. Dell’ ala anteriore si nota il disegno rivisto dei flap . La livrea ha mantenuto la colorazione nera , ma a differenza dello scorso anno, si nota la ricomparsa dell’argento sul cofano motore, accompagnato dalla più marcata presenza del marchio AMG . E’ visibile anche qualche punta di rosso . La Me