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Visualizzazione dei post da gennaio, 2015

La Toro Rosso presenta la STR10

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La Toro Rosso ha presentato la monoposto che parteciperà al campionato del mondo 2015 di Formula 1. La STR10 ha un muso molto simile a quello della nuova Ferrari SF15 T presentata ieri. Spiccano le fiancate molto strette nella zona posteriore, una scelta aerodinamica che conferma la filosofia McLaren. La STR10 celebra i dieci anni di vita della scuderia di Faenza. La Toro Rosso sarà spinta dalla Power Unit Renault . I piloti ufficiali sono Max Verstappen e Carlos Sainz Jr .

La Ferrari presenta la SF15 T

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La Ferrari ha diffuso sul sito ufficiale la foto della monoposto 2015. E’ la 61esima vettura costruita dalla Scuderia di Maranello, la prima realizzata dopo l’arrivo di Sergio Marchionne   alla presidenza e Maurizio Arrivabene nel ruolo di team principal. La SF15 T ha un muso lungo e piatto, che ricorda molto quello della famosa “ papera ”, la 641/2 del 1990 realizzata da Steve Nichols.

La Sauber presenta la C34

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La Sauber ha presentato la monoposto che parteciperà al campionato del mondo 2015 di Formula 1. La C34 sfoggia una grossa protuberanza all’anteriore, sebbene molto arrotondata. La sospensione anteriore è stata modificata in diversi dettagli pur mantenendo l’architettura push-rod . Più contenute le dimensioni delle fiancate rispetto al C33 della passata stagione.

La McLaren presenta la MP4/30

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La McLaren ha diffuso sul sito ufficiale la foto della monoposto 2015. La MP4/30 ha un muso che non presenta particolari protuberanze. Le sospensioni sono push-rod davanti e pull-rod dietro. Per ora il colore è quello tradizionale McLaren, grigio-argento e finiture rosse , come le monoposto di due anni fa quando erano sponsorizzate ancora dalla Vodafone. La McLaren sarà spinta dalla Power Unit Honda , l’unica vera novità della monoposto 2015. La casa giapponese è tornata in F1 a braccetto con la McLaren dopo il quinquennio d’oro iniziato nel 1988 e terminato nel 1992. I piloti ufficiali sono Fernando Alonso e Jenson Button .

La Lotus presenta la E23 Hybrid

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La Lotus ha diffuso sul sito ufficiale la foto della monoposto 2015. La E23 Hybrid ha un muso normale, più tradizionale rispetto al tricheco asimmetrico della disastrosa E22. La sospensione anteriore è stata ripensata completamente dopo che la FIA ha messo al bando il sistema FRIC. Il team ha risolto i problemi finanziari e punta ad un campionato di vertice. Nick Chester , direttore tecnico Lotus, ha dichiarato: “ La E23 Hybrid rappresenta un passo avanti enorme per noi . Non è un segreto che abbiamo lottato molto con la performance della vettura dello scorso anno, quindi abbiamo riconsiderato ogni area che ci ha causato problemi”. La Lotus sarà spinta dalla Power Unit Mercedes . I piloti ufficiali sono Romain Grosjean e Pastor Maldonado .

Nuova Ferrari si chiamerà SF15 T

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Sarà SF15 T il nome della monoposto con cui Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen difenderanno i colori della Ferrari nel Mondiale 2015. L’anno in corso e la “T” di turbo compaiono nel nome scelto dagli uomini di Maranello, anche se  la vera novità, oltre alla veste grafica, è rappresentata dalla “S” di Scuderia. Nel 2014 il nome della monoposto fu scelto dai tifosi dopo un sondaggio popolare , mentre quest’anno l’hanno deciso Sergio Marchionne e Maurizio Arrivabene. La SF15 T sarà presentata venerdì 30 gennaio a Maranello . Per l’esordio in pista occorrerà attendere i test di Jerez, al via il primo febbraio. Ai tifosi interessa solo che la nuova monoposto sia competitiva.

La Williams presenta la FW37

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La Williams ha diffuso sul sito ufficiale la foto della monoposto 2015. La FW37 presenta un musetto più largo e più basso rispetto al progetto 2014. Sembra rimpicciolita la dimensione delle prese d’aria delle pance laterali, mente nella zona posteriore è visibile la mancanza del pilone centrale per sostenere l’ala, una funzione delegata alle paratie laterali. La monoposto viene spiegata dal direttore tecnico Pat Symonds : “Il nuovo frontale prevede una protuberanza sul muso ancora più accentuata. L’idea è di conservare ciò che è andato bene e porre rimedio ai coni d’ombra dove è necessario migliorare”. La Williams sarà spinta dalla Power Unit Mercedes . I piloti ufficiali sono Valtteri Bottas e Felipe Massa .

La Force India presenta la VJM 08

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La Force India è la prima scuderia a svelare(ufficialmente) la monoposto 2015 . La presentazione ha avuto luogo presso il Museo Soumaya di Città del Messico in collaborazione con gli sponsor Telcel, Telmex e Claro.  La VJM 08 è un’evoluzione della monoposto della passata stagione, si nota soprattutto un muso a becco ridotto rispetto alla VJM 07. La livrea è diversa rispetta a quella della passata stagione: spicca soprattutto il nero e il bianco è stato sostituito dall’argento. I bordi sono di colore arancione. La Force India sarà spinta dalla Power Unit Mercedes . I piloti ufficiali sono Nico Hulkenberg e Sergio Perez .

Cambiano gli orari di partenza di 5 gare

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“L’ora d’inizio di un gran premio non dovrà essere inferiore a quattro ore prima del tramonto o crepuscolo , escluso il caso delle gare in notturna”. Lo ha deciso la FOM . La modifica regolamentare è arrivata dopo che una commissione investigativa ha analizzato le circostanze dell’incidente di Jules Bianchi (Marussia) nel gran premio del Giappone 2014. La decisione della FOM anticiperà di un’ora la partenza di cinque gran premi . Si tratta delle gare in Australia, Malesia, Cina, Giappone e Russia. Di seguito il calendario televisivo della stagione 2015(in grassetto le dirette Rai) di Formula 1:

FIA risolve questione Honda

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La Honda potrà sviluppare parzialmente il proprio motore durante il Mondiale 2015 come Mercedes , Ferrari e Renault . La Honda, in qualità di nuovo fornitore della McLaren , avrebbe dovuto omologare il proprio motore entro il 28 febbraio 2015 senza poi programmare altri interventi.

Gran premio di Germania a Hockenheim

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Il gran premio di Germania 2015 si disputerà sul circuito di Hockenheim . La notizia viene data dal boss della Formula 1 Bernie Ecclestone . Il calendario 2015 non specificava una sede per la gara del 19 luglio. Dal 2008, negli anni pari il gran premio teutonico si svolge ad Hockenheim , mentre in quelli dispari si corre al Nurburgring . Quest’anno sarebbe quindi toccato al Nurburgring, ma gli organizzatori non hanno risorse per ospitare la gara.

Mercedes paga 4,10 milioni di euro per iscrizione al Mondiale

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Quanto costa la tassa per iscriversi al campionato del Mondo 2015 di Formula 1 ? Non si paga più come in passato. Dal 2012 è entrato in vigore un nuovo sistema: 500 mila dollari di base più 5.000 o 6.000 $ per ogni punto conquistato . Prima ogni team pagava “solo” 309 mila euro .

Antonio Felix Da Costa ha vinto la quarta gara di Formula E

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A Buenos Aires c’è stata la quarta gara di Formula E , la nuova serie automobilistica ideata dalla Federazione Internazionale dell’Automobile e dedicata a veicoli spinti da motori elettrici . La gara è stata vinta dal pilota portoghese Antonio Felix Da Costa , della squadra Amlin Aguri . Secondo posto per Nicolas Prost (e.dams-Renault). Sul gradino più basso del podio è finito Nelson Piquet Jr (China Racing). Il pilota brasiliano ha preceduto Jaime Alguersuari (Virgin Racing).

Cancellato il gran premio della Corea del Sud

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Il campionato 2015 di Formula 1 si correrà su 20 gare . La FIA ha infatti cancellato dal calendario il gran premio della Corea del Sud . A Yeongam si sarebbe dovuto correre il 3 maggio 2015 dopo un anno di assenza. La gara in Corea è rimasta in calendario dal 2010 al 2013, ma accumulando 138 milioni di euro di perdite, che hanno costretto gli organizzatori a rinunciare all’edizione del 2014 e di questa stagione. La stagione di F1 inizierà con il gran premio di Australia il 15 marzo 2015 per concludersi ad Abu Dhabi nell’ultimo fine settimana di novembre.

Consentito sviluppo motori nel 2015

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Una crepa nei regolamenti potrebbe portare fieno in cascina agli inseguitori della Mercedes. La FIA , dopo un attento esame delle norme, è arrivata a “sdoganare” lo sviluppo dei motori a campionato in corso . L'argomento era stato sollevato a novembre dal direttore tecnico della Ferrari , James Allison. In sostanza, in molti hanno notato che non è prevista in modo esplicito la data entro cui va omologato il propulsore .