Le prime due sessioni di prove libere del gran premio del Bahrain 2024 di F1 hanno visto primeggiare Daniel Ricciardo (Racing Bulls) e Lewis Hamilton (Mercedes). Le gomme Pirelli disponibili in questo weekend sono C3 (Morbida), C2 (Media) e C1 (Dura), contraddistinte rispettivamente dalla banda rossa , gialla e bianca .

Sabato 2 marzo ci sarà il gran premio del Bahrain , primo appuntamento con il mondale 2024 di Formula 1 . Il circuito di Manama è stato costruito in tempi record nei primi mesi del 2004 dopo che nel 2002 il Bahrain aveva firmato un accordo con Bernie Ecclestone per ospitare a lungo termine un gran premio di Formula 1 . Il tracciato è stato progettato dal solito Hermann Tilke . Il circuito di Manama soffre del problema della sabbia soffiata dal vento sulla pista che può compromettere la regolarità delle gare . Per la decima volta la gara si disputerà in notturna .

Nella terza e ultima giornata di test sul circuito di Sakhir in Bahrain il più veloce è risultato Charles Leclerc con la Ferrari . Il monegasco ha girato in 1:30.409, quasi mezzo secondo più lento rispetto al miglior crono fatto segnare nella giornata di ieri. Leclerc ha effettuato 74 giri con la SF-24 ottenendo il miglior tempo al pomeriggio con le gomme C5 . Il monegasco della Ferrari ha effettuato una simulazione gara con un buon passo. La sessione del mattino è stata interrotta a causa di un problema al tombino in curva 11 . Per recuperare il tempo perso in mattinata, non è stata fatta la sosta di un’ora tra la sessione del mattino e quella del pomeriggio.

Nella seconda giornata di test sul circuito di Sakhir in Bahrain il più veloce è risultato Carlos Sainz con la Ferrari . Lo spagnolo ha girato in 1:29.921, un secondo e quattro decimi più veloce rispetto al miglior crono fatto segnare nella giornata di ieri. Sainz ha effettuato 84 giri con la SF-24 ottenendo il miglior tempo al pomeriggio con le gomme C4 . Lo spagnolo ha impressionato anche per il passo gara .  La SF-24 della Ferrari è la monoposto che ha percorso più chilometri in giornata con 138 giri .

Nella prima giornata di test sul circuito di Sakhir in Bahrain il più veloce è risultato Max Verstappen con la Red Bull . Il campione del mondo ha girato in 1:31.334, un secondo e cinque decimi più veloce rispetto al miglior crono fatto segnare nella prima giornata di test del 2023. Verstappen ha effettuato 143 giri con la RB20 ottenendo il miglior tempo al pomeriggio con le gomme C3 . L’olandese è il pilota che ha percorso più chilometri nella prima giornata di test . La RB20 , pilotata dal tre volte campione del mondo, è parsa subito molto costante soprattutto sui long run . Nella sessione del pomeriggio Verstappen ha provato due volte il giro da qualifica e ha fatto il vuoto.

La Red Bull ha presentato la monoposto 2024   di Formula 1 . Si tratta della nona vettura a scoprirsi al pubblico. La RB20 rappresenta un taglio netto con il passato, sembra strano a dirsi per un team che ha dominato il 2023 con la RB19 . La Red Bull con la RB20 ha adottato alcune soluzioni che erano state scartate dalla Mercedes e ha abbandonato alcuni concetti che sono stati copiati dalle altre squadre in questa stagione.

La Mercedes ha presentato la monoposto 2024 per il campionato del mondo di Formula 1 . Si tratta dell’ottava vettura a scoprirsi al pubblico. La W15 rappresenta un taglio netto con il passato ed è stata progettata sotto la direzione tecnica James Allison , ritornato al timone dopo due anni di assenza. Il sedile del pilota è stato spostato indietro per ridistribuire i pesi secondo un canone più classico.

La McLaren ha presentato la monoposto 2024 di Formula 1 . Si tratta della settima vettura a scoprirsi al pubblico. La MCL38 ha un muso che si attacca al secondo profilo dell’ala anteriore , una soluzione già vista sull’ Aston Martin AMR24 e la Ferrari SF-24 . Le bocche delle pance ampie e in picchiata , due bazooka sul cofano motore e sospensioni posteriori sul push rod . All’ anteriore , invece, è stato scelto il sistema pull rod per sfruttare meglio i flussi verso le pance e i canali Venturi.

La Ferrari ha presentato la monoposto 2024 di Formula 1 . Si tratta della sesta vettura a scoprirsi al pubblico. La SF-24 , progetto 675 , è la 70esima vettura costruita dalla Scuderia di Maranello . La Ferrari F1 2024 è stata svelata in occasione di un evento sul circuito di Fiorano . Il reparto diretto da Enrico Cardile ha fatto un taglio netto rispetto alla SF-23 della passata stagione. La SF-24 è completamente nuova. E’ la seconda monoposto con il team principal Frédéric Vasseur , il primo progetto “vero” sotto la sua gestione.

L’ Aston Martin ha presentato la monoposto 2024 di Formula 1 . Si tratta della quinta vettura a scoprirsi al pubblico. La AMR24 ha una presa dei radiatori molto stretta e arretrata, per favorire l’ efficienza aerodinamica della fiancata e il passaggio d’aria verso il fondo della monoposto . La sospensione posteriore diventa push rod adottando il retrotreno Mercedes con una scatola della trasmissione più corta. L’ ala anteriore della AMR24 è nuovo rispetto all’ AMR23 e diverso dalle vetture 2024 presentate fino ad oggi.

La Visa Cash App RB ha presentato a Las Vegas la monoposto 2024 per il campionato del mondo di Formula 1 . Si tratta della quarta vettura a scoprirsi al pubblico. La VCARB-01 è basata sulla Red Bull RB19 che ha dominato il campionato 2023 di F1 . Una cosa che farà discutere nel paddock . La Visa Cash App Racing Bulls è la terza denominazione usata dal team satellite della Red Bull , dopo Toro Rosso e Alpha Tauri .

L’ Alpine ha presentato a Enstone la monoposto 2024 per il campionato del mondo di Formula 1 . Si tratta della terza vettura a scoprirsi al pubblico. La A524 appare molto diversa in alcune zone rispetto alla monoposto che ha corso nel 2023. Tra le tre monoposto presentate fino ad oggi, l’Alpine A524 è quella meno somigliante alla Red Bull RB19 , mantenendo la propria identità. Si evidenziano il muso largo e a punta , le sospensioni push-rod , l’ airscope e le pance scavate verso il posteriore . Il cofano motore mantiene un corpo importante visto che sotto c’è il radiatore del cambio . La sospensione posteriore push rod adotta bracci multilink dietro al puntone. La livrea è stata realizzata in collaborazione con l'artista Felipe Pantone e vede il nero come base di una colorazione che presenta il solito colore blu Alpine abbinato al colore rosa di BWT . In questa stagione il team francese avrà la livrea rosa dedicata allo sponsor BWT in otto gran premi su 24. L’ Alpine

La Formula 1 Commission ha modificato l’ordine delle sessioni per i fine settimana con la Sprint race , spostando le qualifiche shootout al venerdì pomeriggio, la sprint race al sabato mattina e le qualifiche del gran premio al sabato pomeriggio. Nel 2024 ci saranno 6 Sprint race : Cina , Miami , Austria , Stati Uniti , Brasile e Qatar . A causa del numero maggiore di gran premi (ben 24), la Formula 1 Commission ha approvato la proposta di aumentare il numero di Power Unit da tre a quattro per ogni pilota. La modifica andrà in vigore già nel 2024 e sarà utilizzata anche nel 2025. In questo modo si garantisce ai team una maggiore affidabilità e flessibilità. La Formula 1 Commission ha deciso di anticipare l’ attivazione del DRS a un giro , anziché a due, in ogni appuntamento della stagione, per favorire i sorpassi e lo spettacolo. Si è discusso anche di altri argomenti relativi al futuro della F1 , in particolare questioni finanziarie e di sostenibilità , come l’ aerodinamic

Stake ha presentato la monoposto 2024 di F1 al Great Hall del Guildhall di Londra. Si tratta della seconda vettura reale a scoprirsi al pubblico. La C44 è la prima monoposto del team Stake Formula 1 , che in realtà è il vecchio team Sauber . La nuova monoposto segna la fine della collaborazione con Alfa Romeo e l’inizio di quella con Audi .

La Haas ha presentato la monoposto 2024 di F1 . Si tratta della prima vettura a scoprirsi al pubblico, anche se è solo un rendering mostrato sul web. La VF-24 è la prima vettura con il nuovo team principal Ayao Komatsu . Quest’ultimo ha preso il posto di Gunther Steiner . La VF-24 è stata progettata da Andrea De Zordo , che ha sostituto Simone Resta. Si tratta di una vettura che ha poco a che fare con l’evoluzione della VF-23 presentata nel gran premio degli Stati Uniti 2023.

Lewis Hamilton diventerà un pilota della Ferrari a partire dalla stagione 2025 di F1 . L’anticipazione del Corriere della Sera ora è diventata una certezza. Il sette volte campione del mondo prenderà il posto di Carlos Sainz . Lo spagnolo ha il contratto in scadenza al termine di questa stagione e potrebbe finire all’ Aston Martin nel 2025 . Hamilton ha un contratto con la Mercedes fino al 2025, ma ha un’opzione per rescindere il contratto alla fine del 2024 . Il pilota britannico arriverà in Ferrari quando avrà 40 anni.