Nel novembre 2010, durante i test di fine anno ad Abu Dhabi , la Red Bull fece debuttare sulla propria monoposto Daniel Ricciardo. Il pilota australiano si mise in evidenza facendo registrare il record della pista. Questo è bastato per far diventare Ricciardo un pilota ufficiale della Red Bull.

Nell’estate 2010 sembrava che la Red Bull stesse trattando con la Mercedes per avere una forniture dei propulsori tedeschi. I motori Mercedes piacevano soprattutto al progettista della squadra Adrian Newey. La trattativa non è andata a buon fine.

La settimana scorsa la FIA e i team hanno trovato l’accordo per i nuovi motori che entreranno in vigore a partire dal 2014. Polemica finita? Macché. Ora scendono in campo(forse sarebbe meglio scrivere in pista) i direttori di 17 circuiti in cui gareggia la Formula 1. Cosa chiedono?

Sebastian Vettel ha vinto il gran premio d’Europa, ottava prova del campionato del mondo di F1 2011. Il pilota della Red Bull è al sesto successo stagionale. Con questa vittoria Vettel mette una seria ipoteca anche nella conquista del titolo.

Sebastian Vettel conquista la pole position nelle qualifiche del gran premio d’Europa. Il pilota della Red Bull è alla settima pole stagionale, la 22esima in carriera. La scuderia austriaca è alla 28esima pole della sua storia. Vettel ha fermato i cronometri sul tempo di 1:36.975. Per la prima volta su questo circuito è stato battuto il muro dei 200 chilometri di media sul giro.

Le prime due sessioni di prove libere del gran premio d’Europa hanno visto primeggiare Mark Webber(Red Bull) e Fernando Alonso(Ferrari).

Il 10 dicembre 2010 il consiglio mondiale della Federazione internazionale dell’automobile ha dato il via libera a motori più ecologici a partire dalla stagione 2013. L’attuale motore V8 2.4 litri aspirati doveva essere sostituito da un 4 cilindri di 1.6 litri di cilindrata con iniezione diretta di benzina . La Ferrari e la Mercedes erano contrarie a questo nuovo motore.

Il gran premio di Francia è stato un appuntamento fisso del mondiale di Formula 1 fino al 2008. In quell’edizione la Ferrari fece una splendida doppietta con Massa davanti a Raikkonen. Da tre stagioni la Francia non ha più il gran premio.

Domenica 26 giugno a Valencia ci sarà l’ottavo appuntamento con il mondale 2011 di Formula 1. Il circuito è situato nella location portuale di Valencia. Nonostante alcuni rettilinei in cui si raggiungono velocità superiori ai 300 km/h, il circuito non offre tanti “posti” per poter superare. Chi parte in pole o in prima fila ha buone possibilità di vittoria. In gara ci saranno due punti per attivare il sistema DRS come è avvenuto nell’ultimo gran premio in Canada. Forse questo renderà la gara più movimentata.

La redazione di BlogF1.it ha lanciato un interessante iniziativa che avvicina i tifosi al grande Circus. “La Formula 1 che vorrei” coinvolge gli appassionati italiani di ogni età e li invita ad esprimere le proprie idee per una F1 migliore.

La Renault starebbe valutando l’ipotesi di ritirarsi anche come motorista dalla Formula 1. Il motivo? Il produttore francese di auto è abbastanza seccato per come la FIA sta trattando la questione del 4 cilindri 1.6 litri sovralimentato mediante turbocompressore, vale a dire il motore che dovrebbe entrare in vigore a partire dal 2013.

La prima parte del campionato di Formula 1 ha già assegnato il titolo della squadra più deludente. Questo “premio” virtuale va senz’altro alla Ferrari. La Scuderia di Maranello aveva fatto un ottimo precampionato. Prima del mondiale tutti si aspettavano una Ferrari duellante con la Red Bull. Sappiamo poi come sono andate le cose.

Nel gran premio del Canada Lewis Hamilton ne ha combinato di tutti i colori. Il pilota della McLaren ha prima rischiato di tamponare Michael Schumacher(Mercedes) al tornante, poi si è toccato con il compagno di squadra Jenson Button. Il campione del mondo 2008 si è dovuto ritirare, mentre Button è andato a vincere la gara.

Jenson Button(McLaren) ha vinto il gran premio del Canada, settima prova del campionato del mondo di F1 2011. Il pilota inglese torna alla vittoria dopo un anno di astinenza. Button è alla decima vittoria in carriera.

Sebastian Vettel conquista la pole position nelle qualifiche del gran premio del Canada. Il pilota della Red Bull è alla sesta pole stagionale, la 21esima in carriera. La scuderia austriaca è alla 27esima pole della sua storia. Vettel ha fermato i cronometri sul tempo di 1:13.024. Due secondi in meno rispetto alla pole 2010.

Le prime due sessioni di prove libere del gran premio del Canada hanno visto primeggiare Nico Rosberg(Mercedes) e Fernando Alonso(Ferrari). Nella prima sessione di prove libere il più veloce è stato Rosberg con il tempo di 1:15.591. Il tedesco ha preceduto di mezzo secondo Alonso. Terzo tempo per l’altra Mercedes di Michael Schumacher. Il sette volte campione del mondo ha preceduto Felipe Massa(Ferrari). I due hanno un distacco da Rosberg di un secondo.

Dopo sei giorni di polemiche finisce il “giallo” relativo al gran premio del Bahrain di Formula 1. La gara non verrà disputata nel 2011. Forse tornerà in calendario nel 2012. La notizia è stata data da Zayed R Alzayani, presidente del Circuito Internazionale del Bahrain.

Domenica prossima(12 giugno) ci sarà il gran premio del Canada di Formula 1. Il circuito di Montreal è caratterizzato da brevi rettilinei alternati ad alcune chicane. La gara canadese è quella che notoriamente fa consumare di più freni, gomme e carburanti. L’ultima polemica riguarda proprio la benzina, o meglio gli scarichi soffiati.

La settimana scorsa il Consiglio mondiale della FIA ha deciso di reintrodurre il gran premio del Bahrain nel calendario 2011 di Formula 1. La decisione sta scatenando molte polemiche. Nel piccolo regno asiatico la situazione è tutt’altro che tranquilla.

Domenica 12 giugno in Canada ci sarà il settimo appuntamento con il mondale 2011 di Formula 1. Il circuito di Montreal, intitolato al grande Gilles Villeneuve, è caratterizzato da chicane alternati a brevi rettilinei. Per questo motivo viene chiamato circuito “stop and go”.

Oggi(3 giugno), il Consiglio Mondiale della FIA non ha diramato solo il calendario 2012 e la reintroduzione del gran premio del Bahrain. La Federazione ha ratificato l'introduzione dal 2013 dei motori 4 cilindri da 1600cc con iniezione di benzina fino a 500 bar e un regime massimo di 12.000 giri. I nuovi propulsori avranno anche il KERS.

Il Consiglio Mondiale della FIA(Federazione Internazionale dell’Automobilismo), riunitosi oggi a Barcellona, ha deciso di reintrodurre il gran premio del Bahrain nel calendario 2011 di Formula 1. La gara verrà recuperata il 30 ottobre 2011.

Negli ultimi giorni si torna a parlare del recupero della gara non disputata in Bahrain il 13 marzo scorso. Oggi(3 giugno), il Consiglio Mondiale della FIA si riunirà per discutere il reinserimento in calendario del gran premio del Bahrain. La data prevista è il 6 novembre 2011.

La settimana scorsa la Ferrari ha “cacciato” il direttore tecnico Aldo Costa . L’italiano ha pagato la scarsa competitività della “150 Italia” nelle prime gare della stagione. La scuderia di Maranello si è messo subito alla ricerca di nuovi ingegneri per infoltire il reparto tecnico.