La Lotus(quella non ufficiale) ha presentato la monoposto per la stagione 2011. La T128 è stata svelata al pubblico in diretta via Internet, direttamente dalla fabbrica. Come le altre monoposto 2011, anche la T128 dispone di un muso molto alto. Questo fa presupporre che quest’anno assisteremo ad un mondiale “monomarca”.  A differenza di Ferrari, Sauber e Renault, la T128 non disporrà del KERS.

La Lotus(quella ufficiale) ha presentato la monoposto per la stagione 2011 nella pit lane di Valencia. Dopo l’acquisto da parte della Lotus, l’ex team Renault ha cambiato la livrea. Spicca il nero-oro Lotus, ma si nota molto anche il rosso Total.

Dopo la Ferrari , un altro team ha presentato la monoposto per la stagione 2011. Oggi(31 gennaio), la Sauber ha svelato la sua nuova vettura a Hinwil in Svizzera. La prima cosa che si nota della C30 è il muso più alto rispetto alla C29. La parte anteriore sembra quasi simile alla F150 della Ferrari. Nel 2010 quasi tutti i team avevano adoperato  la “pinna” sul cofano motore. Quest’anno la maggior parte delle monoposto saranno caratterizzate da un muso molto alto.

Dopo il fallimento del progetto del gran premio di Roma di Formula 1, una nuova candidatura sta interessando Bernie Ecclestone. Questa volta a farsi avanti è il Sudafrica. Dopo aver organizzato i mondiali di calcio del 2010, i sudafricani vorrebbero un altro evento che dia la stessa ribalta mediatica mondiale. Un gran premio di Formula 1 sarebbe il modo giusto per dare un ulteriore spinta all’economia locale.

Fernando Alonso ha portato al debutto in pista la Ferrari F150  sul circuito di Fiorano. Il pilota spagnolo ha compiuto alcuni giri su pista bagnata senza riscontrare grossi problemi.

Questa mattina(28 gennaio), la Ferrari ha presentato la monoposto per il mondiale di Formula 1 2011. La vettura è stata “svelata” a Maranello. Nel pomeriggio Alonso porterà in pista la monoposto sul circuito di Fiorano.

A Silverstone la Force India ha annunciato i piloti per la stagione che sta per iniziare. Come era stato ipotizzato nelle scorse settimane, la scuderia indiana ha licenziato l’italiano Tonio Luizzi.

A due giorni dalla presentazione della Ferrari, il presidente della Repubblica Giorgio Napolitano ha svelato il nome della nuova monoposto. La Ferrari 2011 si chiamerà F150. La Scuderia di Maranello ha scelto questo nome per onorare il 150esimo anniversario dell’unità d’Italia. Non solo, il Tricolore avrà una collocazione ancora più significativa nella livrea della nuova vettura. Napolitano ha espresso il suo apprezzamento per l'iniziativa e ha colto l'occasione per fare l’in bocca al lupo alla Team per la stagione che sta per cominciare.

Manca poco per entrare ufficialmente nel mondiale di Formula 1 2011. La Ferrari sarà la prima scuderia a presentare la proprio monoposto il 28 gennaio a Maranello. Tutte le altre squadre hanno deciso di presentare la nuovo vettura sulla pista di Valencia o nei successivi test a Jerez.

La Pirelli ha chiuso i test privati di sviluppo delle gomme sul circuito di Yat Marina di Abu Dhabi. Negli ultimi due giorni l’azienda italiana ha provato le gomme da bagnato e le intermedie. Per la prima volta una monoposto di Formula 1 ha girato di notte(dalle 18 alle 24) su un tracciato bagnato artificialmente. Nelle due giornate di test “bagnati” sono stati utilizzati 140 mila litri d’acqua per inondare il tracciato.

Mancano pochi giorni alla presentazione delle prime monoposto per la stagione 2011 di Formula 1. Come tutti sanno, le maggiori novità saranno il ritorno del KERS e delle gomme Pirelli. Proprio i pneumatici potranno essere decisivi per vincere le gare.

Ieri(13 gennaio), la Lotus-Renault ha presentato la nuova livrea per la stagione 2011 al salone dell’auto sportiva di Birmingham. Chiariamo subito, per evitare equivoci, che si tratta dell’ex team Renault e non della Lotus di Tony Fernandes.

La Formula 1 è sempre stato uno sport all’avanguardia dal punto di vista tecnologico. Stranamente però la F1 non ha puntato sulla trasmissione delle gara in alta definizione. Proprio per questo motivo, nel 2010 l’emettente satellitare Sky ha rinunciato ai diritti sul mondiale.

E’ ufficiale. La Ferrari presenterà la nuova monoposto il 28 gennaio a Maranello. La notizia è stata comunicata dal Team Principal Stefano Domenicali durante la conferenza stampa dell’evento “Wrooom”.

Futuro sempre più incerto per l’Hispania Racing Team. La scuderia spagnola è in grosse difficoltà economiche. Secondo il pilota Narain Karthikeyan, l’HRT non è in grado di schierare una vettura nuova per il 2011.

Nelle ultime ore la scuderia Hispania Racing ha fatto molto parlare di se. Dopo aver annunciato l’ingaggio dell’indiano Narain Karthikeyan e la mancata conferma di Bruno Senna , il team diretto da Colin Kolles ha fatto un annuncio importante.

Dopo l’ingaggio dell’indiano Narain Karthikeyan , l’Hispania Racing Team annuncia di essere in trattativa con altri piloti per il secondo sedile. Se da un lato la scuderia è molto attiva sul fronte piloti, al momento non si sa ancora nulla sulla data di presentazione della nuova monoposto.

Red Bull Racing-Renault 1 Sebastian Vettel (GER) 2 Mark Webber (AUS)   McLaren-Mercedes 3 Lewis Hamilton (GBR) 4 Jenson Button (GBR)   Scuderia Ferrari 5 Fernando Alonso (SPA) 6 Felipe Massa (BRA)   Mercedes Grand Prix 7 Michael Schumacher (GER) 8 Nico Rosberg (GER)   Renault F1 Team 9 Bruno Senna (BRA) 10 Vitaly Petrov (RUS)   Nick Heidfeld (GER)   Williams-Cosworth 11 Rubens Barrichello (BRA) 12 Pastor Maldonado (VEN)   Force India F1 Team-Mercedes 14 Adrian Sutil (GER) 15 Paul Di Resta (GBR)   Sauber F1 Team-Ferrari 16 Kamui Kobayashi (JAP) 17 Sergio Perez (MEX)   Pedro De La Rosa (SPA)   Scuderia Toro Rosso-Ferrari 18 Sebastien Buemi (SVI) 19 Jaime Alguersuari (SPA)   Team Lotus-Renault 20 Heikki Kovalainen (FIN) 21 Jarno Trulli (ITA)   Karun Chandhok (IND)   Hispania Racing Team-Cosworth 22 Daniel Ricciardo (AUS) 23 Vitantonio Liuzzi (ITA)   Narain Karthikeyan (IND)  

Dopo sei anni il pilota Narain Karthikeyan tornerà a correre in Formula Uno. Nel 2011 l’indiano sarà uno dei piloti del team “Hispania Racing Team”. Il 33enne pilota si è assicurato il sedile della monoposto del team diretto da Colin Kolles grazie ai soldi della casa automobilistica indiana “Tata”.

A poche settimane dalla presentazione della nuova vettura , la Ferrari fa un po' di “ordine” ai box. La scuderia di Maranello ha deciso di esonerare Chris Dyer dal ruolo di responsabile delle tattiche di gara.

Manca poco meno di un mese ai primi test collettivi del 2011 . La settimana che precederà i test di Valencia(in programma dal 1 al 3 febbraio), molti team “sveleranno” la monoposto per la stagione che sta per iniziare.

Nel 2010 la Force India è stata la vera delusione del mondiale. Dopo un buon inizio, la monoposto è sprofondata nelle ultime posizioni della “serie A”. All’inizio della stagione Adrian Sutil e Vitoantonio Liuzzi duellavano con le Ferrari e le McLaren. Nel finale i due piloti della Force India erano spesso in lotta con le Toro Rosso. Non ci sono giustificazioni. Il team non è riuscito(o non ha voluto?) sviluppare una vettura nata bene.