Post

Visualizzazione dei post da dicembre, 2010

I voti al mondiale 2010

Immagine
Il 2010 è ormai agli sgoccioli. Ancora poche ore e poi entreremo nel 2011. Quest’anno il mondiale di F1 è stato molto avvincente, con ben 5 piloti lizza fino alla penultima gara. Alla fine si è giudicato il titolo il pilota più veloce, ma non il più costante. In quest’ultimo post del 2010 voglio dare i voti ai principali protagonisti del campionato. Iniziamo la carrellata con il team e il pilota campione del mondo.

Alonso non ha paura di Vettel

Immagine
Da alcune settimane il “mondo” della Formula 1 va avanti a suon di botta e risposta. Nei giorni scorsi, sono apparse alcune “presunte” dichiarazioni di Luca Cordero di Montezemolo sul tabloid tedesco “Express”.

L’ex Renault conferma Petrov

Immagine
Dopo l’ingaggio di Jerome D’Ambrosio da parte dalla Virgin Racing , un altro posto vacante è stato occupato per la prossima stagione. La neo nata Lotus-Renault ha confermato Vitaly Petrov. Il 26enne pilota russo farà quindi ancora coppia con il polacco Robert Kubica.

La Virgin ingaggia D’Ambrosio

Immagine
La Virgin Racing ha annunciato di aver ingaggiato il pilota Jerome D’Ambrosio per la prossima stagione. Nel 2011 Il pilota belga farà coppia con il tedesco Timo Glock. Appiedato il brasiliano Lucas Di Grassi.

La FIA vieta il lavoro notturno

Immagine
La settimana scorsa la Federazione Internazionale dell’Automobile ha approvato una nuova norma per i team di Formula 1. Dal 2011 il cosiddetto “parco chiuso” diventerà ancora più chiuso. Durante il fine settimana dei gran premi, i meccanici non potranno intervenire sulle monoposto dalla mezzanotte alle 6 quando le prove iniziano alle 10 e dall'una alle 7 se le prove iniziano alle 11. La FIA ha motivato questa norma dicendo che servirà a far lavorare meno ore i meccanici. Tuttavia, durante la stagione sarà possibile intervenire nelle ore di divieto per un massimo di 4 volte.

La Ferrari vuole la terza vettura nel 2013

Immagine
La settimana scorsa la FIA ha ufficializzato il regolamento per la stagione 2013. Per chi ancora non lo sapesse, la Federazione Internazionale dell’Automobile e i team hanno trovato l’accordo per un motore 4 cilindri di 1.6 litri di cilindrata con iniezione diretta di benzina turbo.

La Volkswagen entra in F1 nel 2013?

Immagine
Un paio di mesi fa, si è vociferato di un possibile ritorno della Porsche in Formula 1. La notizia fu prontamente smentita dai vertici della casa tedesca. Dopo l’approvazione del motore 2013 da parte del consiglio mondiale della Federazione internazionale dell’automobile, la “voce” torna di nuovo di moda. Tutta colpa del rappresentante della Volkswagen Hans-Joachim Stuck.

La FIA approva il motore 2013 e gli ordini di squadra

Immagine
Oggi(10 dicembre), a Monaco si è riunito il consiglio mondiale della Federazione internazionale dell’automobile. Dal consiglio sono uscite importanti novità regolamentari per la prossima stagione e per il 2013.

La questione Lotus non è ancora risolta

Immagine
Dopo l’annuncio dell’accordo tra Lotus Cars e il team Renault , sembrava che la questione riguardante il nome “Lotus” fosse definitivamente chiusa. Non è così. Il 14 dicembre 2010 la diatriba tra la Lotus Cars e la Lotus di Tony Fernandes verrà discussa in tribunale presso l’Alta Corte di Londra. Riad Asmat, capo squadra esecutivo Lotus Cars, ha dichiarato “Credo che sia più corretto nei confronti di tutti che il tribunale spieghi come stanno le cose”.

La Lotus entra nel team Renault

Immagine
Dopo tanto vociferare, finalmente viene svelato uno dei misteri della Formula 1 2011. La Renault esce di scena dal mondiale come costruttore. La casa francese rimarrà in Formula 1 solo come fornitrice di motori. Che fine farà l’attuale team Renault di Kubica?

La Red Bull caccia Webber?

Immagine
Nel mondiale 2010 Mark Webber ha disputato la sua migliore stagione in Formula 1. Il pilota australiano ha battuto diverse volte il proprio compagno di squadra sia in qualifica che in gara. Webber poteva vincere il titolo se non avesse sbagliato le gare in Corea e ad Abu Dhabi. Il pilota della Red Bull ha svelato uno misterioso retroscena nel libro “Up Front”.

La Lotus non utilizzerà il KERS ad inizio stagione

Immagine
Dopo un anno di assenza concordato, nella prossima stagione quasi tutti i team utilizzeranno il sistema di recupero dell'energia cinetica, meglio conosciuto come KERS. Come prevedibile, alcune piccole scuderie hanno delle difficoltà. Una di queste è la Lotus.

Maldonado firma per la Williams

Immagine
Ieri(20 novembre), la FIA ha diramato la lista degli iscritti al mondiale di Formula 1 2011. La Williams ancora non aveva comunicato chi era il pilota che avrebbe affiancato Barrichello nella prossima stagione. L’incertezza è durata solo 24 ore.