Il gran premio d’Ungheria di oggi(31 luglio) è stata una delle più belle gare della stagione. Alla fine ha vinto Button con la McLaren. La gara verrà ricordata anche per un altro motivo. Per la prima volta in Formula 1 si è visto un parcheggio “perfetto” ai box. Il merito è del pilota della Virgin, Jerome D’Ambrosio.

Jenson Button(McLaren) ha vinto il gran premio d’Ungheria, undicesima prova del campionato del mondo di F1 2011. Il pilota inglese è al secondo successo stagionale. Button è alla 11esima vittoria in carriera. La McLaren vince la quarta gara della stagione, la 172esima della sua storia.

Sebastian Vettel conquista la pole position nelle qualifiche del gran premio d’Ungheria. Il pilota della Red Bull è all’ottava pole stagionale, la 23esima in carriera. La scuderia austriaca è alla 31esima pole della sua storia. Vettel ha fermato i cronometri sul tempo di 1:19.895.

Le prime due sessioni di prove libere del gran premio d’Ungheria sono state dominate da Lewis Hamilton. Il pilota della McLaren ha fatto segnare il miglior tempo in entrambe le sessioni.

Il 3 giugno 2011, a Barcellona, durante il Consiglio Mondiale della FIA(Federazione Internazionale dell’Automobilismo), è stato stilato il calendario provvisorio per la stagione 2012 .

Fino a qualche anno fa, durante l’estate i team annunciavano i nuovi piloti per la stagione successiva. La Ferrari “usava” il fine settimana del gran premio d’Italia per comunicare la “formazione piloti” per l’anno seguente. Ora, la maggior parte dei team annuncia solo il prolungamento dei contratti ai piloti.

Dal 2009 in Formula 1 non sono più consentiti i test privati durante il campionato. Il provvedimento fu adottato per ridurre i costi. Da alcuni mesi molti team chiedono a gran voce un ritorno dei test per consentire lo sviluppo della monoposto durante la stagione.

Dopo l’esperimento fatto in Canada e a Valencia , nelle successive gara a Silverstone e al Nürburgring la FIA non ha riproposto l’attivazione del sistema DRS in due punti. La cosa si ripeterà anche nella prossima gara in Ungheria.

Domenica 24 luglio sul circuito di Budapest ci sarà l’undicesimo appuntamento con il mondale 2011 di Formula 1. L’Hungaroring è conosciuto soprattutto per le tante curve e la bassa velocità di media. Il circuito è molto tortuoso, questo rende il sorpasso in pista una vera e propria impresa.

Il gran premio di Germania è stata una gara da dimenticare per Sebastien Buemi. Lo svizzero ha chiuso in 15esima posizione ad un giro di distacco da Hamilton.

Il gran premio di Germania ha visto il trionfo di Lewis Hamilton con la McLaren. L’inglese ha preceduto Fernando Alonso(Ferrari) e Mark Webber(Red Bull). Questi due sono stati protagonisti nel giro di rientro.

Lewis Hamilton ha vinto il gran premio di Germania, decima prova del campionato del mondo di F1 2011. Il pilota della McLaren è al secondo successo stagionale e alla 15esima vittoria in carriera. La McLaren è al 171esimo successo della sua storia.

La Virgin Racing sta deludendo nuovamente in questo mondiale di F1. Timo Glock e Jerome D’Ambrosio, i due piloti del team, sono costretti a lottare con le due Hispania Racing o con le due Lotus. La cosa demoralizzerebbe qualsiasi piloti. Non però Timo Glock.

Mark Webber conquista la pole position nelle qualifiche del gran premio di Germania. Il pilota della Red Bull è alla terza pole stagionale, la nona in carriera. La scuderia austriaca è alla 30esima pole della sua storia. Webber ha fermato i cronometri sul tempo di 1:30.079.

Tra poco più di un’ora al Nurbrugring ci saranno le tre sessioni di qualifiche che determineranno la griglia di partenza del gran premio di Germania di Formula 1. Alla Lotus ci sarà una novità.

Le prime due sessioni di prove libere del gran premio di Germania hanno visto primeggiare Fernando Alonso(Ferrari) e Mark Webber(Red Bull).

Quest’anno le gare di Formula 1 sono molto più emozionanti rispetto alle stagioni precedenti. Tutto merito del sistema DRS e delle gomme Pirelli che hanno facilitato un po' i sorpassi. Le copertura italiane hanno diviso gli addetti ai lavori. Da una parte c’è chi loda l’usura eccessiva delle gomme. Dall’altra c’è chi vorrebbe coperture che durino più di 15 giri.

Dopo la pessima figura fatta nel gran premio di Spagna 2011 la Ferrari ha imposto al direttore tecnico Aldo Costa di lasciare l’incarico . Sarà un caso, ma da quel momento la scuderia di Maranello ha iniziato a fare risultati. La risalita si è conclusa con la vittoria di Alonso a Silverstone .

Domenica 24 luglio sul circuito di Nürburgring ci sarà il decimo appuntamento con il mondale 2011 di Formula 1. L’anno scorso il gran premio si è disputato sul circuito del Hockenheim. La Ferrari fece doppietta con Alonso davanti a Massa . Il dopo gara fu rovente. La Red Bull e altri team accusarono la Ferrari di aver fatto il gioco di squadra, che all’epoca era vietato. La scuderia di Maranello se la cavò con una multa. Alla fine del 2010 la FIA fu costretta ad abolire la norma che vietava i giochi di squadra.

Una paio di mesi fa la Williams ha annunciato l’ingaggio di Mike Coughlan . L’ex capo tecnico della McLaren ha assunto l’incarico di capo ingegnere. Dopo la “spy story” del 2007, Coughlan finisce nuovamente in una “strana” storia.

Il team Lotus già sta pensando al campionato 2012. Il team malese di Tony Fernandes ha annunciato un accordo tecnologico con la Red Bull per usare il sistema KERS. Non si tratta del primo accordo tra i due team.

La telenovela scarichi soffiati è finita. Dopo la gara di Silverstone i team avevano trovato l’accordo unanime . Oggi(14 luglio), la FIA ha comunicato che consentirà l’utilizzo dei diffusori soffiati per il resto della stagione.

Prima del gara a Silverstone Chris Horner, team principal della Red Bull, aveva dichiarato che Mark Webber sarebbe stato il compagno di squadra di Vettel anche nella stagione 2012. Ora la posizione del pilota australiano è nuovamente in bilico.

Buone notizie per i fan di Robert Kubica. Il pilota polacco sta recuperando molto in fretta e potrebbe tornare al volante di una monoposto di Formula 1 prima della fine di questa stagione. L’indiscrezione è stata fatta da Eric Boullier.

Il gran premio di Gran Bretagna è stato il primo con il divieto degli scarichi soffiati. Forse sarà anche l’ultimo. La nuova norma ha scatenato molte polemiche, soprattutto da parte della Red Bull. In questo fine settimana è successo di tutto .

Fernando Alonso ha vinto il gran premio di Gran Bretagna, nona prova del campionato del mondo di F1 2011. Il pilota della Ferrari è al primo successo stagionale. Lo spagnolo e la Ferrari non vincevano dal gran premio della Corea 2010 . Con il successo numero 27, Alonso ha raggiunto Jackie Stewart nella graduatoria delle vittorie. La Ferrari ottiene il 216esimo successo della sua storia.

Mark Webber conquista la pole position nelle qualifiche del gran premio di Gran Bretagna. Il pilota della Red Bull è alla seconda pole stagionale, l’ottava in carriera. La scuderia austriaca è alla 29esima pole della sua storia. Webber ha fermato i cronometri sul tempo di 1:30.399. Vettel ha completato la “festa” Red Bull con il secondo tempo.

Il gran premio di Gran Bretagna doveva essere la prima gara in cui sono vietati gli scarichi soffiati . Invece, la nuova regola sta creando molto confusione. Ieri(8 luglio), la FIA ha autorizzato le squadre motorizzate Renault a usufruire di un’apertura della farfalla, a pedale del gas chiuso, del 50%, invece del minimo previsto finora(dal 10 al 20 per cento).

Le prime due sessioni di prove libere del gran premio di Gran Bretagna hanno visto primeggiare Mark Webber(Red Bull) e Felipe Massa(Ferrari). Entrambi le sessioni si sono svolte con pista bagnata.

Lo scorso mese Il giornale inglese “Autosport” ha riportato la notizia dell’incontro tra Lewis Hamilton e Chris Horner , capo scuderia della Red Bull. L’indiscrezione ha fatto ipotizzare che la scuderia austriaca stesse trattando il pilota inglese per la stagione 2012.

Un paio di mesi fa il titolare del Team Lotus, Tony Fernandes, ha acquisito la Caterham , piccola Casa costruttrice inglese che dal 1973 realizza la riproduzione della originale spider Lotus Seven.

Un paio di mesi fa è girata la voce che la Williams stesse trattando con la Renault per avere la fornitura di motori a partire dalla stagione 2012. Oggi(4 luglio), il team di Frank Williams e il motorista francese hanno ufficializzato l’accordo.

Nei giorni scorsi Fernando Alonso ha rilasciato una lunga intervista a Nira Juanco, giornalista di “Formula Santander”. Il pilota della Ferrari ha fatto alcune dichiarazioni non troppo carine nei confronti dei compagni di squadra.

Domenica 10 luglio sul circuito di Silverstone ci sarà il nono appuntamento con il mondale 2011 di Formula 1. La gara di domenica sarà la prima con il divieto degli scarichi soffiati . La nuova regola dovrebbe svantaggiare la Red Bull e la Renault Lotus.

Il mondiale di Formula 1 2011 ha riservato delle gare molto emozionanti. Gli unici due gran premi noiosi sono stati quelli disputati in Spagna. Barcellona e Valencia sono circuiti dove è praticamente impossibile superare.