La Sauber presenta la C31

La Sauber ha presentato la monoposto 2012 nella pit-lante del circuito di Jerez. La C31 ha la gobba sul musetto come la Caterham, la Ferrari, la Force India e la Lotus. Lo schema sospensivo anteriore ripete la soluzione a puntone, ma nuovo è il posizionamento degli ammortizzatori, mentre la disposizione dei radiatori nelle fiancate è uguale al disegno del precedente modello.

La C31 ha le sospensione posteriori con lo schema a tirante come la Red Bull. Soluzione scontata perché la Sauber utilizza il nuovo cambio in carbonio della Ferrari, disegnato per quella architettura. La C31 sarà spinta dal motore Ferrari e avrà anche il KERS della scuderia di Maranello. Matt Morris, Chief Designer della Sauber, ha dichiarato “La Sauber C31 è rivoluzionaria, soprattutto al posteriore. La monoposto è un’evoluzione della C30. Abbiamo migliorato i punti deboli identificati, ma allo stesso tempo volevamo mantenere i punti forti”. Il team Sauber ha annunciato il divorzio dal suo direttore tecnico, James Key.