Test Barcellona: Mercedes la più affidabile, Ferrari la più veloce
La prima sessione dei test invernali di Formula 1 2019 si è conclusa ieri(21 febbraio). La Mercedes W10 è la monoposto che ha percorso più chilometri nelle quattro giornate sul circuito di Barcellona. Lewis Hamilton e Valtteri Bottas hanno effettuato 610 giri per un totale di 2.839,55 chilometri, vale a dire la distanza di nove gran premi di Spagna.
La Ferrari SF90 si piazza al secondo posto per l’affidabilità. I due piloti della Scuderia di Maranello, Sebastian Vettel e Charles Leclerc, hanno fatto 598 giri per un totale di 2.783,69 chilometri. Al terzo posto si piazza l’Alfa Romeo con 507 giri(2.360,09 km). La Power Unit Honda sembra aver trovato l’affidabilità oltre alla prestazione pura. Toro Rosso e Red Bull, le due scuderie spinte dal motore giapponese, sono al quarto e quinto posto con 482 e 475 giri(2.243,71 e 2.211,13 km). In sesta posizione troviamo la McLaren con 445 giri(2.071,48). Il team Renault si piazza subito dietro con 433 giri, pari a 2.015,52 chilometri. Ottava posizione per la Haas VF- 19 con 384 giri(1.787,52), che in questi test ha dimostrato una buona velocità con le gomme C3. La Racing Point ha iniziato la sua avventura in F1 non bene: solo 248 giri pari a 1.154,44 chilometri. Malissimo la Williams. Il team di Groove ha saltato le prime due giornate di test e ha iniziato a girare solo nella sessione del pomeriggio della terza giornata. In totale la FW42 ha totalizzato solo 88 giri(409,64).
Team | Giri | Distanza |
Mercedes W10 | 610 | 2.839,55 |
Ferrari SF90 | 598 | 2.783,69 |
Alfa Romeo C38 | 507 | 2.360,09 |
Toro Rosso STR14 | 482 | 2.243,71 |
Red Bull RB15 | 475 | 2.211.13 |
McLaren MCL34 | 445 | 2.071.48 |
Renault RS19 | 433 | 2.015.62 |
Haas VF-19 | 384 | 1.787.52 |
Racing Point RP19 | 248 | 1.154.44 |
Williams FW42 | 88 | 409.64 |
Nella graduatoria dei tempi ha primeggiato la Renault RS19 con Nico Hulkenberg. Il tedesco ha fermato i cronometri sul tempo di 1:17.393, crono ottenuto nella quarta giornata con la mescola più morbida(C5) realizzata dalla Pirelli nel 2019. Sorprendono il secondo e terzo tempo ottenuto dal debuttante Alexander Albon e Daniil Kvyat con la Toro Rosso STR14. Entrambi i piloti hanno fatto segnare il tempo con le gomme C5. Il quarto tempo assoluto l’ha realizzato Kimi Raikkonen con l’Alfa Romeo C38. Seguono Daniel Ricciardo(Renault RS19) e Valtteri Bottas(Mercedes W10). Con il finlandese finiscono i piloti che ha fatto segnare il tempo con la mescola più morbida. Lewis Hamilton con la Mercedes W10 è il primo pilota con mescola C4. Dietro il campione del mondo ci sono i due della Ferrari, con Charles Leclerc più veloce di Sebastian Vettel. I piloti della Scuderia di Maranello sono i risultati i più veloci con le gomme C3. Chiudono la graduatoria dei tempi i due piloti della Williams.
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