Problemi di affidabilità Ferrari
La Ferrari va in Canada dopo aver ottenuto 0 punti nel gran premio di Azerbaigian. La gara di Carlos Sainz è finita dopo 9 giri per un problema idraulico, mentre quella di Charles Leclerc si è conclusa al 20esimo giro per la rottura di un elemento della Power Unit. I problemi di affidabilità della Ferrari sono certificati anche dai ritiri dei due team clienti a Baku. Guanyu Zhou(Alfa Romeo) si è ritirato per un problema idraulico, mentre Kevin Magnussen(Haas) ha avuto un problema sulla Power Unit Ferrari.
Un doppio ritiro per la Ferrari legato all’affidabilità della vettura non capitava dal gran premio d’Australia 2009, dunque da 13 anni. Nelle prime 8 gare del 2022 i motorizzati Ferrari hanno collezionato 9 ritiri per problemi di affidabilità, di cui ben 5 dovuti alla Power Unit. La Ferrari ha collezionato 3 ritiri. Non è un caso se la Ferrari è in fondo alla classifica dei chilometri percorsi con solo 3.506. Davanti alla Scuderia di Maranello ci sono Haas(3.983) e Alfa Romeo(4.014). Il team che hanno fatto più chilometri è la bistrattata Mercedes con 4.732. La Red Bull ha fatto 1.103 chilometri in più della Ferrari. E pensare che il team austriaco aveva collezionato 3 ritiri nelle prime 3 gare, di cui 2 nella prima gara in Bahrain. I problemi di affidabilità della Ferrari stanno facendo svanire il sogno mondiale. Leclerc è terzo in classifica con 116 punti, a 13 punti da Sergio Perez(Red Bull) e a 34 punti da Max Verstappen(Red Bull). Nel mondiale Costruttori la situazione è più drammatica: Red Bull ha conquistato 279 punti, 80 punti in più rispetto alla Ferrari. La Scuderia di Maranello deve guardarsi dalla Mercedes, che ha un ritardo di solo 38 punti. Una cosa impensabile dopo le prime tre gare del 2022.
| Team | Km percorsi |
| Mercedes | 4.732 |
| Red Bull | 4.609 |
| McLaren | 4.537 |
| Aston Martin | 4.480 |
| Williams | 4.393 |
| Alpine | 4.349 |
| Alpha Tauri | 4.264 |
| Alfa Romeo | 4.014 |
| Haas | 3.983 |
| Ferrari | 3.506 |
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