Formula E: Cassidy vince ePrix a Montecarlo

Nick Cassidy della squadra Envision Racing ha vinto l’ePrix di Formula E a Montecarlo. Secondo posto per Mitch Evans (Jaguar TCS Racing).

A Montecarlo c’è stato il nono ePrix della stagione 2023 di Formula E, la serie automobilistica ideata dalla Federazione Internazionale dell’Automobile e dedicata a veicoli spinti da motori elettrici. L’ePrix è stato vinto da Nick Cassidy del team Envision Racing. Il pilota neozelandese è al terzo successo in carriera in Formula E, il secondo in stagione e secondo consecutivo. La Envision Racing è alla quattordicesima vittoria in questa categoria, la seconda in stagione e seconda consecutiva. Secondo posto per Mitch Evans (Jaguar TCS Racing). Sul gradino più basso del podio ha chiuso Jake Dennis (Avalanche Andretti).

Alla partenza il poleman Jake Hughes (Neom McLaren) mantiene la prima posizione davanti a Sacha Fenestraz (Nissan), Norman Nato (Nissan), Dan Ticktum (NIO 333), Maximilian Gunther (Maserati MSG Racing), Evans, Cassidy, Dennis, Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) e Oliver Rowland (Mahindra Racing). Al terzo giro Rowland è risalito in settima posizione. Il britannico della Mahindra Racing è il primo ad attivare l’attack mode. L’ultimo è Evans al decimo giro. Dopo la prima fase di attack mode, Cassidy è primo davanti a Evans, Dennis, Fenestraz, Hughes, Ticktum, Gunther, Mortara, Nato e Antonio Felix Da Costa (Tag Heuer Porsche). Dennis è il primo ad attivare il secondo attack mode al 12esimo giro. Al 13esimo giro Gunther supera Ticktum in staccata alla chicane. Al 14esimo giro Cassidy è primo davanti a Evans. Entrambi hanno già preso il secondo attack mode. Al 16esimo giro Evans supera Cassidy in staccata di curva 1 ed è primo.

Al 18esimo giro Gunther passa Hughes ed è sesto. Il britannico della Neom McLaren si riprende la posizione prima della fine del giro. Jean Eric Vergne (DS Penske) è risalito in decima posizione. Al 22esimo giro Gunther si tocca con Ticktum e ferma la sua Maserati MSG Racing in pista. Prima il tedesco si era toccato con il compagno di squadra Mortara. Entra la safety car. Cassidy è primo davanti a Evans, Dennis, Fenestraz, Hughes, Ticktum, Vergne, Sam Bird (Jaguar TCS Racing), Pascal Wehrlein (Tag Heuer Porsche) e Sebastien Buemi (Envision Racing). La vettura della direzione gara rientra ai box al termine del 24esimo giro. Al 28esimo giro Nico Muller (ABT Cupra) va a sbattere all’uscita di curva 1. Entra la safety car. La vettura della direzione gara rientra ai box al termine dell’ultimo giro. Cassidy vince l’ePrix di Montecarlo davanti a Evans. Terzo è Dennis davanti a Fenestraz, Hughes, Ticktum, Vergne, Buemi, Stoffel Vandoorne (DS Penske) e Bird. Dennis è autore del giro più veloce in gara e prende un punto extra. Cassiy guida la classifica con 121 punti, 21 in più su Wehrlein. Terzo Dennis con 96 punti. Il decimo ePrix si disputerà il 3 giugno 2023 a Jakarta.