F1 News

Nel dicembre 2010 era girata la voce di un ingresso in Formula 1 della Volkswagen. La notizia fu subito smentita dai vertici della casa automobilistica tedesca. A poco più di anno di distanza, il nome Volkswagen torna nuovamente in auge. Wolfgang Durheimer, rappresentante nel motorsport della casa tedesca, ha rilasciato alcune dichiarazioni alla rivista “Wirtschaftswoche”.

Ormai manca poco. Il 7 febbraio a Jerez torneranno a rombare i motori di Formula 1. La maggior parte dei team presenterà la nuova monoposto questa settimana o nella pitlane del circuito spagnolo. La Marussia(ex Virgin) ha annunciato che la vettura 2012 non avrà il sistema di recupero dell’energia cinetica(KERS). Sarà l’unico team a non utilizzare questo sistema.

Oggi(25 gennaio), la Caterham ha svelato al pubblico la monoposto 2012. La CT01 è la prima vettura del team malese con la nuova denominazione dopo l’addio al nome Lotus . La scuderia di Tony Fernandes ha deciso di pubblicare una foto della nuova vettura su Twitter. La CT01 sarà spinta dal Renault V8 e avrà il retrotreno della Red Bull e il KERS.

La Pirelli ha svelato i pneumatici per la stagione 2012 ad Abu Dhabi. Il gommista italiano ha seguito le indicazioni di Bernie Ecclestone e dei team. Il gap prestazionale tra una mescola e l’altra passa da un secondo e mezzo a otto decimi. In questo modo i team potranno fare tattiche meno scontate.

Ieri(23 gennaio), Kimi Raikkonen è tornato al volante di una monoposto sul circuito Ricardo Tormo di Valencia. Il pilota finlandese non guidava una F1 dal gran premio di Abu Dhabi del 31 ottobre 2009. Dopo 27 mesi Raikkonen ha “riassaggiato” i cordoli e le chicane. La Lotus ha messo a disposizione una Renault del 2010.