F1 News

Nelle ultime due stagioni la Red Bull sta facendo grossi risultati con i motori Renault. Nonostante ciò, la squadra sta facendo carte false per aggiudicarsi i motori Mercedes. I motori tedeschi piacciono soprattutto al progettista della squadra Adrian Newey. L’ingegnere britannico ha avuto i motori Mercedes ai tempi della McLaren. Nel 2007 il direttore tecnico della Red Bull pretese i motori Renault(conosciuti ai tempi della Williams) al posto dei motori Ferrari. Ora Newey spinge per avere i Mercedes per la prossima stagione. La trattiva non è facile, perché la Mercedes non intende fornire più di tre team.

Lewis Hamilton ha vinto il gran premio del Belgio. Il pilota della McLaren ha dominato la gara, rimanendo in testa dall’inizio alla fine. Hamilton conquista la terza vittoria stagionale, la tredicesima in carriera. Alla partenza, il “poleman” Webber parte male e crea scompiglio nel gruppo. Hamilton si porta in testa davanti a Button(McLaren), Kubica(Renault), Vettel(Red Bull), Webber e Massa(Ferrari). Prima della fine del primo giro inizia a piovere e tutti i piloti arrivano escono fuori pista nella chicane prima dei box. Barrichello(Williams) centra il “povero” Alonso(Ferrari). Il pilota spagnolo va ai box per mettere le gomme intermedie, mentre il brasiliano si ritira. Entra la safety car.

Le qualifiche del gran premio del Belgio sono state molto emozionanti. Il clima incerto è stato il vero protagonista delle prove. Alla fine la pole è andata a Mark Webber con la Red Bull. Il pilota australiano è alla sesta pole in carriera, mentre la Red Bull conquista l’11esima pole stagionale su 12 gran premi.

Dopo la lunga pausa estiva, la Formula 1 torna a girare sul circuito di Spa-Francorchamps. La prima sessione di prove libere del gran premio del Belgio si è disputata sotto la pioggia. Il più veloce è stato Fernando Alonso(Ferrari) con il tempo di 2:00.797. Il ferrarista ha ottenuto la sua migliore prestazione nel finale, quando la pista stava asciugandosi.

La scorsa settimana la Pirelli ha iniziato il programma di sviluppo delle gomme per la stagione 2011. Sul circuito italiano del Mugello hanno girato Nick Heidfeld e Ben Hanley. Il primo ha testato le gomme per la F1 al volante della Toyota TF109, mentre il secondo ha provato i pneumatici GP2 con la nuova Dallara GP2.