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La Pirelli porterà a Interlagos i pneumatici P Zero Red (Supersoft), P Zero Yellow (Soft) e P Zero White (Medie) Gli ultimi due sono i set da portare in gara . La FIA ha comunicato al gommista italiano il numero di set di pneumatici e relative mescole scelti da ciascun pilota per il gran premio del Brasile , in programma dal 9 al 11 novembre prossimi.

Max Verstappen (Red Bull) ha vinto il gran premio del Messico a Città del Messico , diciannovesima prova del campionato del mondo di Formula 1 2018. Il pilota olandese è al quinto successo in carriera, il secondo in stagione. La Red Bull è alla 59esima vittoria della sua storia, la quarta in stagione. Al secondo posto si piazza Sebastian Vettel (Ferrari). Sul gradino più basso del podio finisce Kimi Raikkonen (Ferrari).

Daniel Ricciardo ha conquistato la pole position del gran premio del Messico a Città del Messico . Il pilota della Red Bull è alla terza pole in carriera , la seconda in stagione. La scuderia austriaca ha conquistato la 60esima pole della sua storia , la seconda in stagione. Ricciardo ha girato in 1:14.759, un secondo e sette decimi in meno rispetto alla pole 2017. E’ il nuovo record della pista. La festa Red Bull è completata dal secondo tempo di Max Verstappen a 26 millesimi dalla pole . Il giovane olandese è stato beffato negli ultimi secondi dal compagno di squadra. L’ultima prima fila completa della Red Bull risaliva al gran premio degli Stati Uniti 2013 .

Le prime due sessioni di prove libere del gran premio del Messico hanno visto primeggiare Max Verstappen (Red Bull). L’olandese ha dominato su questa pista nella passata stagione. Le gomme Pirelli disponibili in questo weekend sono quelle a mescola supersoft, ultrasoft e hypersoft contraddistinte rispettivamente dalla banda rossa , viola e rosa .

Domenica 28 ottobre ci sarà il gran premio del Messico , diciannovesimo appuntamento con il mondale 2018 di Formula 1. L’ Autódromo Hermanos Rodríguez è un circuito automobilistico permanente posto in un parco alla periferia di Città del Messico a circa 2.300 metri sul livello del mare. L’alta quota influenza le vetture a causa della rarefazione dell’aria, creando non pochi problemi aerodinamici e motoristici. Il gran premio del Messico è ritornato nel calendario di Formula 1 nel 2015.